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中国经济网北京12月25日电（记者 董明）中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）宣布，沪渝榕高铁武汉至宜昌段（以下简称沪渝榕高铁武夷段）将于12月26日开通，至少在江汉平原与鄂西之间开辟一条新的高速客运线路。 69分钟。长江经济带将增添一条高铁新动脉，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。沪渝渝长江高铁武义段起始于武汉市汉口站，经过途经天门市、荆门市，与宜昌市宜昌北站相连。线路全长314公里，设计时速350公里。线路设汉口、汉川北、天门、荆山南、崇祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8个车站。其中汉口站、荆门西站为现有车站，其余为新建车站。沪渝榕高铁五邑段建成通车后，最高运营时速将达到350公里/小时。运营初期，铁路部门每天将开行58趟列车，汉口至宜昌最快运行时间为69分钟，比目前汉口至宜昌之间的沪蓉高铁缩短34分钟。为满足旅客多样化出行需求，铁路部门推出灵活折扣和市场化差异化票价机制沪渝渝高铁沿江五邑段的开通，为旅客提供了更多出行选择。具体票价可通过铁路12306查询。沪渝渝滨江高铁五邑段是我国“八纵八横”沿江高铁网的重要组成部分。东接武汉中心机场，西接建设中的宜兴高铁、宜昌至庆陵高铁。中段，襄荆高铁与荆荆高铁在荆站门西互联。道路网络的状况非常重要。沪渝沿江高铁五邑段开通后，现有沪渝高铁汉宜段将形成双通道高铁格局。广青高铁、武宜铁路。这将进一步优化区域高铁网络设计。这将大大方便铁路沿线人员的流动。这对于加快沿江综合交通运输体系建设、推动长江经济带高质量发展具有重要意义。