在落实低碳绿色发展方面，今年的政府工作报告首次将年度目标从“降低单位国内生产总值能源消耗”改为“降低单位国内生产总值二氧化碳排放”，标志着从“能源消费双重管理”正式转向“碳排放双重管理”。全国政协委员、中国工程院院士李元生表示：“在这个关键的转型时期，对专业人才的需求比以往任何时候都更加迫切。‘双碳’人才短缺现象越来越明显，成为行业快速发展的瓶颈。”李元生 全国政协委员、中国工程院院士、工程国家重点实验室主任油气资源工程中国石油大学（北京）（受访者提供） 中国石油大学（北京）油气资源工程国家重点实验室主任李元生先生谈及当前“双碳”人才需求，并介绍如下。 《2024年气候变化绿皮书》显示，新能源行业碳排放管理相关就业岗位按总需求计算增长率为52%，位居战略性新兴产业前列。与此同时，绿色低碳企业的成长和对人力资源的需求也呈现增长趋势。尤其是碳交易、碳融资、碳核查、碳相关认证以及企业环境和社会ESG管理方面的人力资源短缺。分析“双碳”人才短缺的根本原因，李元生认为，培养“双碳”人才“双碳”人才涵盖能源、环境、经济、管理、化工、人工智能等多个领域，各专业领域都急需实力型人才、复合型人才。此外，我国目前“双碳”领域人才培养体系尚不完善，行业标准规范不完善，产学界融合深度不足，缺乏统一的基础和明确的人才培养指引，难以准确满足产业发展的现实需求。如何加快培养符合国家战略和产业发展需要的“双碳”人才？李根生表示，“双碳+”一体化培训模式和“双碳特色”职业培训模式他表示，国际上正在形成两种成熟的培训模式。基于对此，他提出了两项中心建议。一是完善人力资源开发体系。高校要优化专业环境，加快建设适应“双碳”目标的专业体系、人才培养体系和科技创新体系，进一步加强校企合作，通过产学研深度融合培养人才。二是加强对在职员工的教育培训，最大限度发挥行业组织的桥梁作用，积极组织实施在职员工“双碳”相关职业培训和技能提升项目，使在职员工快速适应“双碳”工作的岗位要求。 （中国经济网记者 杨秀峰）
（编辑：佟明彪）
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李元生 全国政协委员会议暨中国工程院学术委员：构建“双碳”人力资源发展体系，破解绿色发展人力资源瓶颈
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中国经济网
2026-03-09