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椰风海韵传递喜讯，金陵携手共商合作。 12月22日，海南省保亭李ミャオ族自治県「热帯雨林ワンダーランド保亭」产业促进会议が南京で开催された。 150余名长三角本地企业代表参加了本次活动。这不仅是保亭市主动融入海南自由贸易港建设整体、积极对接长三角经济区的重要一步，也是搭建两地合作桥梁、探索发展机遇的重要平台，让各界有识之士成为海南自由贸易港建设进程的共同创造者和定义者，共同探索产业新蓝。指导者らは演说の文化と时代の革新が融合·共存する魅力な都市であると述べた。保亭市与南京市合作深入基金会.南京农业大学の英知は、七仙岭世界热帯果実望を教育んでいます。南京は人文科学と科学技术が相互に补完成し合う「辉く真珠」であり、保亭は自然と健康に恵まれた「热帯雨林のwanダーランド」です。在添加结合其自然景观，是一座充满希望的理想城市未来.し、国家投资の最初の拠点を南京に设定した重要な理由でもある。最大限额の事务员となり、すべてのパートナーが保亭に根付き、発展し、成长するよう支援します。推介会上，保亭市充分展示了独特的地理位置和产业优势。宝台森林覆盖率达84.52%，负氧离子年均浓度达8200个/立方厘米以上。荣获“中国天然氧吧”、“中国宜居气候宜居州”称号。北纬18度的阳光和温和的气候，造就了舒适健康的环境和四季优质的天然温泉。当前，保亭市正在快速发展，以“文化、旅游、健康”为核心的热带特色现代产业体系、高效农业和绿色低碳产业。红毛丹、榴莲等热带水果形成品牌产业链，黎苗文化和热带雨林风情，在豪华民宿和沉浸式体验项目的助力下，正在焕发出新的活力。保亭市以“三区三地”为目标，加快创建中欧绿色数字创新合作区（保亭），开拓智慧旅游、数字医疗、低碳技术等前沿领域，构建从研发到应用的完整绿色支撑体系，为企业赢得综合竞争优势。目前，保亭地处“三亚经济区”地理辐射与海南自由贸易港“全岛封关”历史效益的交汇点。企业落户宝腾，不仅可以吸纳国际旅游消费中心流入的资源，还可以享受“双15%”所得税优惠、增值税减免等基本政策。ee处理。海关关闭后，约74%的消费税将实行“零关税”。农业科技企业研发设备、医疗保健企业高端医疗设备进口成本将大幅降低。人才自由便捷的出入境政策，为国际医疗旅游的发展和优质医疗保健消费市场的发展创造了广阔的空间。 在本次产业推介会上，复星旅文集团与保亭签署战略投资意向协议，江苏互云科技有限公司与保亭签署战略投资合作伙伴协议。让双方以此次推介会为契机，进一步深化产业合作，让更多人认识宝泰之美，共同谱写宝泰发展的新篇章。肩负着建设社会主义现代化国家的重要历史使命海南自由贸易港保亭市正以开放的胸怀、踏实的作风，全力打造一流的营商环境，欢迎八方来客。我们始终秉承“企业有需要，我们就有回应”的服务理念，努力为企业家创造安全、舒适的投资环境。保亭市视此次交流为契机，南京企业家拓展保亭、了解保亭、投资保亭，携手共商合作大计，抓住自贸港发展机遇，谱写互利共赢的新篇章。

（评论家：王璐瑶）
街头摄影再次引发争议。您的视频可能会侵犯他人的权利。
近日，一名演员在其社交账号上发帖称，在澳门打扫街道时，路人警告他删除照片或报警。他透露，情况确实如此。拍照用摄影师廖志豪先生建议，在进行街头摄影时，如果人物是主要形象，需要仔细沟通并获得拍摄者的明确同意后再进行拍摄。请注意，被拍照者 Iada 同意出现在照片中，但仅同意摄影师拍摄她的肖像。如果拍摄者随后希望使用或发布该肖像，他或她必须获得被拍摄者的同意……
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当校园流行语出现在网络迷因中时，如何解锁它们
最近，“包”等网络梗在中小学生中流行。如何理性客观看待这一现象，共同消除网络“障碍”，完善学校、家庭、社会的长效联合教育机制，引导青少年养成健康的网络言论表达习惯，是落实的现实要求。未成年人思想道德建设座谈会精神
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行走在京津之间的“移动文旅地标”
昨天，由天津旅游集团有限公司与中国铁路北京局集团有限公司联合打造的全国首列沉浸式文化旅游主题列车“天津旅游时光”宣布，天津北站至北京站新线将于2026年1月1日开通。
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人民日报呼和浩特12月20日电（付丽娟实习生刘映雪）包银高铁包头至惠农段（以下简称宝银高铁包头至惠农段）将于12月23日建成通车，包银高铁将全面运营，为发展注入新动力。包银高铁。新时代的西部地区。宝银高铁线路图。包银高铁从包头站出发，经内蒙古自治区包头镇、巴彦淖尔镇、鄂尔多斯镇、乌海镇、水石山镇、宁夏回族自治区银川镇至银川站。正线全长519公里，设计时速250公里。它由多个部分组成。其中惠农至银川段全长97公里，计划于2024年10月通车。新开通的包头至爱农区间，包头至白岩葛西至后乐园，全长422公里。共设10个车站：齐、婺源、巴彦淖尔、登口、坚尼、乌海、乌海南、爱农南。其中包头站、延智儿站、卡拉苏海站、惠农南站为现有车站，其余为新建车站。宝银高铁宝惠段穿越河套平原，沿乌兰布沙漠、黄河边缘延伸。沿线地质、水文环境复杂，施工难度大。自2022年4月开工以来，中铁集团组织各参建部门将绿色发展理念融入整个规划过程，加强铁路标准化、设计和施工，加强科研攻关，广泛采用新技术新方法，强化安全、质量和环保管理。高质量高效推进项目建设，完成磴口黄河大桥、甘德山隧道等重大工程，确保工程按期竣工。宝银高铁乌海黄河大桥工程投运前，铁路部门精心组织相关部门，严格执行各项规定和标准。在宝银高铁宝惠段，开展了各类专用设备的联合试验、联试、验收检查和安全评价，对铁路条件进行了全面优化调整，包括轨道、受电弓性能、列控、通信信号系统等。目前，线路满足安全稳定运行要求，具备开通运营条件。宝银高铁宝惠段建成后建成通车后，宝银高铁将全面运营。运营初期，宝银高铁将以最高每小时250公里的速度在宝惠至宝惠之间运营，每天最多开行12趟列车，其中7趟为交叉列车。包头至惠农南、银川最快列车运行时间分别为2小时7分钟和2小时38分钟，而目前普速旅客列车分别需要2小时29分钟和3小时20分钟。呼和浩特至银川、兰州最快运行时间分别为4小时03分和7小时27分，比目前最快的旅客列车缩短了3小时54分和2小时59分。为满足旅客多样化出行需求，铁路部门在包银高铁包头段推出灵活的折扣和市场化差异化票价机制，为旅客提供便捷的出行服务。为旅客提供更多出行选择。具体票价可通过铁路12306查询。包银高铁、京包高铁、银兰高铁共同构成了我国“八纵八横”高铁网的京兰走廊。它与银川至西安高铁银川站相连，在高速公路网中发挥着重要作用。随着宝银高铁的开通，内蒙古自治区巴彦淖尔市、乌海市进入高铁时代。进一步完善西北地区高铁路网设计，对于极大便利沿线各族群众出行、推动黄河流域高质量发展、支撑新时代西部大开发战略实施具有重要意义。
（编辑：苗苏）

“买新容易，扔旧难”正逐渐成为过去式 – 旧家具家电回收克服障碍的前景_中国经济网 – 国民经济门户网站
新华社武汉12月20日电（张扬钟卓）“买新容易，扔旧难”曾经是很多家庭在购买新家具、新家电时面临的难题。现在，这种情况正在改变。记者近日走访湖北、广东多地证实，废旧家具家电回收网络进一步发达，诸多障碍正在逐步消除。未来，要进一步提高资源利用效率，需要建立高效、透明的评价体系，加强资源的追溯管理。 “旧洗衣机没啥用，还占空间。现在我们可以节省更多了。”“在家回收，既省钱又省力。”湖北省鹤峰县燕子镇村民陈菊儿，最近从镇上一家家电卖场买了一台新洗衣机，第二天，工作人员就把旧洗衣机送到我家，回收了，还扣了50元。湖北省有鹤峰山脉，交通相对不方便，回收大型家电价格昂贵。 “农村送货、回收，方便农民。”鹤峰县京东家电总监潘志强介绍，废旧家电按质定价，有企业、厂家、平台三方补贴。一台冰箱最高500元，一台空调最高1000元。除鹤峰市外，截至2024年底，全国废旧家电已达2320台。标准化区域回收湖北省武汉市已建成保鲜车间。目前，广东省广州市白云区有120多个废旧家具收集基地。居民可自行将废弃家具运至收集点，家具将送往白云区大型家具加工中心。除线下渠道外，“互联网+”回收网络也在不断打造。位于湖北省武汉市东西湖区的中华再生资源回收经销商近日决定使用格林美陆军预备役股份有限公司打造的数字化回收平台。记者了解到，附近的居民可以将自己想要回收的家电类型发送至平台。这包括厨房和浴室电器、办公设备、手机、数字设备等。经过在线评估后，它们可以通过多种方式在家门口回收并在指定地点收集出售以供进一步加工。一些从城市不同地方收集来的旧家电被送到传送带上，在那里被拆解、销毁、分拣、分类，最后“珍藏”成塑料、铁、铝、铜和电路板等回收原材料。 “我们公司每年处理大约 1000 万台废旧电器，”GEM 公司的一位代表说道。受政策推动、市场反应、消费观念更新等多方面因素影响，废旧家电、家具回收体系更加顺畅，正在不断推动。大型家电拆卸困难、找不到回收地点、不能堆放在杂乱的地方。扔掉垃圾是不幸的，如果处理不当，就会污染环境。到目前为止，家电、家具一直受到“买新容易，旧扔难”的困境影响。回收体系不够顺畅，资源利用效率不够高。 2024年初，商务部等九部门联合印发《关于完善废旧家电、家具等再生资源回收体系的通知》，针对上述回收过程中的“问题”，采取了完善回收网络规划设计、培育多元化规模化回收基地、探索创新回收模式、实施标准化处理等具体措施。还有旧货配送……去年以来，湖北省搭建了家电“以旧换新”公共服务平台，形成了“中心配送、运输、分拣”的再生资源回收模式，实现了全省17个市州1000多个回收点的统一规范管理。自推出以来平台已完成回收订单59.22万份，回收金额1.12亿元。从全国来看，近年来国家“以旧换新”政策的出台加快，回收市场持续增长。增长正在被促进。根据《回收产业发展报告》《中国再生资源规划（2025年）》，2024年日本废弃电器电子产品回收量约为485万吨，比上年增长15.5%。家用电解液供应商堆满了废旧冰箱。新华社 钟卓 摄 今年1月，商务部在全国范围内进一步确定了32个再生资源循环利用体系建设试点城市，湖北省武汉市、黄石市、荆门市、广东省广州市入选。这些城市的消费者越来越关注环保并渴望e 提高可再生资源的利用效率。在湖北省武汉市东湖风景区，部分市民和游客来到格林美股份公司展位，参与东湖游船、磨山索道、东湖之眼等热门旅游景点门票电子兑换。家住湖北省黄石市下陆区段城山街道的李先生养成了定期将生活垃圾和电子产品放入智能回收柜的习惯。 “它节省了空间，而且更环保，”他说。一些受访者表示，目前废旧家电和家具的回收仍存在一些障碍，需要优化。湖北省鹤峰市的一位卖家表示，网上仅根据照片和基本信息确定回收价格不够准确，需要更简单、统一、透明的标准来提高消费者的积极性。安奥广东佛山市顺德区新环宝资源利用有限公司负责人表示，为避免资源浪费和环境污染，鼓励回收加工企业利用大数据平台，实现整个流通过程的可追溯管理，确保废旧家电流向授权处理企业。
（编辑：王菊盆）

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自动驾驶是汽车产业发展和国际技术竞争的重要方向。近日，我国两款自主L3车型获得条件准入许可，引发广泛讨论。 L3大幕已经拉开，业界充满热情，社会充满期待。距离真正的大规模商业化还有多远？还有哪些问题有待澄清？记者18日采访了专家。问题一：获得产品准入许可是否意味着L3将“即将量产”？无法绘制等号。 “根据工业和信息化部、公安部等四部门联合确定的方案，试点工作将分两个阶段进行：产品准入试点和道路准入试点。”工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘发旺告诉记者，该车辆已获得准入许可，表明其在自愿申报、初审、择优的基础上，通过了四部门联合组织的方案核查、安全评价和专家审查，达到了一定的安全水平，才有可能进入道路运输测试阶段，有资格申请正规车辆牌照。刘发旺强调，由于自动驾驶系统及其应用的复杂性，场景的复杂性、面临的安全风险的复杂性和多变性，当前试点参照国际经验，采取“有条件引入、小规模启动”的推进方式，有效保障试点车辆驾驶人和周边交通参与者的安全。获得准入许可并不意味着自动驾驶就能“大规模推广”或“大规模量产”。 “L3级自动驾驶的普及不是单一技术的突破，而是政策、技术、产业生态系统协同的结果。至于具体时机，要综合考虑监管动态、技术能力、用户接受度等。”中国汽车标准化研究院总工程师孙航表示，虽然两款车型的获批将为这款车的发展提供宝贵的实践经验，但距离L3的全面商业化还有很长的路要走。他说有一个问题2：测试演示和接入试点有什么区别？两者的定位和目标存在显着差异。近年来道路试验及示范应用智能网联汽车在多地积极推广，多家车企获得L3级自动驾驶“路测牌照”。与工信部近期批准的两项产品准入申请有何不同？刘发旺表示，道路测试示范的适用对象相对多元，包括汽车制造商、科研机构、科技公司、零部件企业等相关行业。车辆使用测试牌照的主要目的是“以测试促研究”，促进相关功能和性能的持续改进，属于研发的测试阶段。 Access Pilot是在初步大规模道路测试和示范应用的基础上，加速自动驾驶从“技术验证”到“生产应用”过渡的重要一步。使用权试点申请人仅限于汽车制造商。刘发旺表示，同样，道路测试和示范应用对应的是“公司自己的提案和独立评估”。不断完善产品功能。 AccessPilot类似于“工业部门统一提案，选择最好的，并进行商业考虑”。目的是研究和完善构建与访问管理相关的制度、流程、法规和标准，同时确保安全性，为未来的大规模应用奠定坚实的基础。问题3：为什么建议限速50公里/小时？我们将坚定不移、有序推进，把安全放在第一位。从公布的条件来看，显然，这张准入证明确了L3使用场景的限制，比如路段限制、车型限制、速度限制等，并由特定用户组织试点运营。佛例如，全电动汽车可以在拥堵的高速公路和城市高速公路上实现单车道自动驾驶（最高时速 50 公里/小时）。目前，该功能仅在重庆内环高速等路段启用。升韩向记者表示，有些道路将允许启用自动驾驶功能。他表示，路段的限制仅限于高速公路、城市快速路等相对简单的场景，并且还规定了低风险速度，体现了对“安全第一”的基本原则的坚持。根据《汽车驾驶自动化分级》标准，L3级属于有条件自动驾驶。这意味着，在设定的工况下，自动驾驶系统可以连续执行转向、加速和制动等动态驾驶任务。驾驶员无需持续监控驾驶环境，但必须及时做出反应当系统发出接管请求时。刘发旺指出，这里的“运行条件”或“条件”主要是指汽车厂商应明确自动驾驶功能应用的道路类型、气候环境、驾驶员条件、车辆运行条件等限制，其中最高车速是一个重要指标。 “对于自动驾驶汽车来说，车速越高，驾驶安全风险就越大，对驾驶自动化系统的性能和安全性要求也就越严格。”刘发旺表示，该动作旨在稳步从“小切口”入手，通过有限场景的实际突破，逐步推动技术的优化迭代，积累行业经验经验，最终实现自动驾驶技术的安全、有序、可靠落地。问题4：车主可以私人购买并驾驶吗？ S直到。刘发旺告诉记者，试点用户组织正在组织试点车辆进行道路测试。目前，我们无法直接向消费​​者销售。公众可以通过网上提交乘车等指定方式体验自动驾驶功能。安全、舒适、高效的出行方式是人类不断追求的共同目标。越来越多的企业参与自动驾驶相关的研发、产品测试和创新实践。 “优先在风险相对可控的地区进行小规模道路测试，在安全性和操作控制充分验证后分阶段扩大应用场景。”刘发旺表示，随着自动驾驶技术的不断迭代、试点工作的不断推进以及社会各界对安全法规认识的不断加深，试点的动态评估和研究将会持续下去。预计，根据在监管机制的指导下，相关限制性规定将在确保安全的同时逐步有序放宽，从而更加积极稳妥地推动自动驾驶技术的规模化应用。

为贯彻落实中央经济工作会议精神和国家发展改革工委发展要求，国家发展改革委宏观经济研究所（以下简称“宏观研究所”）12月17日在北京召开国家发展和改革体制研究所（所）第二十八次主任会议。会议主题为“增强发展新动能，谱写新篇章”。国家发展改革委党组成员、副主任王长林出席会议并讲话。宏观经济研究所所长黄汉全先生主讲。中央财经指导组原副主任杨为民、交流中心副主任王一鸣、中国国际经济委员会委员蔡昉中国社会科学院院士、中国社会科学院学部委员黄汉全就“十五五期间经济增长保持在合理区间”、“科技创新和新产品开发”等主题发表了主旨演讲。 ”“人工智能如何实现宏观经济目标”、“正确认识我国消费水平及促进消费的相关建议。”浙江千脑科技有限公司合伙人何希玉金先生、天天互动股份有限公司总裁方毅先生、腾讯研究院数字经济研究中心主任王兴先生等就“人工智能领域技术及产业应用的最新进展”等话题进行了分享和交流。脑机接口》、《智库如何在实践中运用人工智能》和《人工智能技术发展的全球视角》。宏观经济学会经济、投资、产业、区域、能源和经济体制改革等研究所在“推动形成以内需为主的经济发展模式”、“推动形成以需求为主导的经济发展模式、消费拉动内生增长”和“2万亿GDP以上城市发展交流会”两个分论坛上进行了交流和演讲。与会专家认为，我国发展面临的机遇和挑战将是未来我国发展的机遇和挑战。进入2026年，外部环境的复杂性、严峻性和不确定性依然存在，经济发展内部矛盾突出，关键领域风险隐患较多。有能力，有很多优点，有韧性，有很大的潜力。支撑经济长期增长的基本条件和趋势没有改变。我们要坚定信心、保持决心。与会专家表示，面对新形势新任务，国家改革发展系统研究院要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实中央经济工委和国家发展改革工委发展精神，加深对经济发展规律的认识，加强提出前瞻思维、统筹谋划、深入研究、提出更先进的研究成果和更新更务实的战略。破解发展难题，巩固发展优势，为发展研发工作提供高水平智力支撑为不断推进高质量发展和中国式现代化进程作出更大贡献。宏观经济研究所副所长宋格龙、郭春丽，研究所纪委书记周康清分别主持会议和联谊会。宋格龙对会议进行了总结。国家发展改革委相关司室、国家发展改革主题研究院（所）代表100余人参加会议。
（编辑：秦玉文）

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本报北京12月17日电（记者 李 提供符合市场需求的客运能力，确保旅客旅途安全、舒适、温馨。前11个月，江北车日均组织旅客列车11258列，同比增长7.1%。与当地文旅景区合作，注重组织赛事、展览、演出等活动，运营“趣火车”、“专趣列车”、“专趣列车”、“特趣列车”等。个性化“火车”、“留学专列”等，促进服务消费发展。广深港高铁、中老铁路分别运送跨境旅客2894万人次、24.4万人次，促进跨境旅游，有效促进人员往来和商贸往来。

12月16日出版的《启智》杂志第24期刊登了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章，指出“扩大内需是战略举措”。文章指出，扩大内需事关经济稳定和经济安全。这不是一项方便措施，而是一项战略措施。事实上，从今年开始，当前的冰雪经济持续蓬勃发展，接管了元旦经济、五一、中秋、国庆等节日经济。从文化设施到商圈，从红色旅游到乡村旅游，新业态、新场景不断涌现，文旅消费潜力不断加速。内需对GDP增长贡献显着 68.8%对中央经济工作会议首次把“保持内需主导”作为重点议题，中国经济已经打下了以内需为核心、在复杂环境下抵御风险、稳增长的坚实基础。当前，这一内需拉动的战略实践，在激活消费潜力、优化投资结构、畅通供需周期等方面，正在为中国经济高质量发展发挥着重要作用。打造强有力的收入和保障“双支柱”，“坚定”消费者信心。消费是内需的基础，稳定的收入预期和完善的保障体系是提高消费热情的关键。收入是消费的前提。人们的口袋鼓起来了，才能放心消费。落实《城乡居民收入提高计划》，必须拓宽城乡居民收入路径通过就业优先政策增加收入，促进技能提升与工资增长挂钩，不仅让工人“花钱”，而且以增加人民收入为目标。此外，还要构建周密的社会保障网，弥补养老、医疗、育儿等日常生活领域的短板，缓解居民生活后顾之忧，让每个人都能“花钱”。同时，要瞄准消费拥堵点，消除不合理限制措施，规范消费预付费、线上消费等权益保护，优化消费现场体验。从引入带薪休假制度到营造安全消费环境，从“两新”政策支持消费提升到释放服务消费潜力，只有让消费者既有“购买力”，又有“安心感”才能让消费“征程”走得更稳、走得更远。找到投资与创新的“结合点”，为增长动力“增加”。投资是扩大内需的重要抓手，也是发展新产能的重要手段。面对投资增长波动的挑战，我们必须放弃“大水漫灌”，聚焦具体举措。一方面，要在中央预算内适当扩大投资，优化最大化投资。一方面，用好地方专项债券，用好新型政策性融资工具，聚焦新基建、高新技术产业、民生短板等领域，让投资成为弥补发展短板的“利器”；另一方面，通过盘活民间投资活力，打破市场准入壁垒，为民营企业提供公平参与机会。大力实施大型项目，把“货投资”和“人投资”结合起来，不仅完善城市更新、交通物流等基础设施，而且扩大对教育、医疗等民生领域的投资，把投资变成培育新动能的“孵化器”。从加快布局新基建到加大战略性新兴产业投资，优质投资既能稳当前增长，又能为未来发展蓄能。让我们打通需求、供给、流通的“大动脉”，让经济循环“活起来”。扩大内需的基本逻辑是实现需求拉动供给、供给创造需求的动态平衡。扩大内需和供给侧结构性改革必须深度结合，发挥好消费、倒逼供给优化的作用。例如，响应 r围绕居民个性化高品质需求，引导企业加大研发投入，在智能家电、绿色消费、文化旅游、医疗健康等领域推出更多优质产品和服务。回应老年人、青少年生活关切，通过规范引导、资源整合，推动生活服务业做精做大。同时，要果断破解全国统一市场建设僵局，降低物流成本，统一监管标准，确保物品自由流动、商品流通顺畅。通过工会等方式，将分散员工的需求聚合成规模化订单，优质供给精准对接市场需求，畅通内部循环，最大限度发挥内部需求潜力，营造供需相互促进的良好生态圈。她和生产、销售一起工作。 InsideRising需求正在成为越来越强大的驱动力。积累以来，从“十四五”的务实发展到“十五五”的战略发展，扩大内需的路径日益清晰。只要地方党委和政府特别是党员干部牢固树立内需方向，夯实消费基础，优化投资结构，采取坚决措施畅通经济周期，内需“主引擎”就将继续全速运转，推动我国经济沿着高质量发展轨道平稳长期发展，谱写我国现代化建设新篇章。 （文晓生）
（编辑：苗苏）

台湾文化部门表示，艺术家不能表达“军事统一”言论。国台办：威胁恐吓完全不得人心_中国经济网 – 国民经济门户网站
12月17日，国台办举行例行记者会。记者询问那些因表达自己身份而被贴上“亲中名人”标签的台湾名人。台湾文化部门负责人表示，很高兴看到台湾艺术家前往大陆发展，但不能支持“军事统一”宣言。近年来，台湾艺人纷纷来到大陆发展事业，而随着大陆丰富多样的文化演出，不少台湾年轻人也愿意跨越两岸追星。对此有何评论？国台办发言人朱凤莲表示回应称民进党当局利用所谓“查处”恐吓台湾艺人，完全不得人心，也无法阻止台湾民众参与两岸交流、共享大陆发展机遇。他表示，中方积极支持两岸电影、电视、音乐等各领域文化交流与合作，欢迎台湾艺术家来大陆参加各类文艺演出。我们也欢迎台湾同胞利用日益便利的政策，随时来大陆观看各类文艺演出，体验大陆精彩的文化旅游生活。 （田翔宇、徐晓静）
（编辑：项小斌）

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■记者顾宏禄：“放冰了！”第六届哈尔滨碎冰节在一片欢呼声中拉开帷幕。结冰的松花江面上，数十名采冰工挥舞着冰镐，将冰块打碎成整齐的“冰块”。这不仅是一种具有独特民俗风情的古老仪式，也是哈尔滨启动冰雪文化旅游的重要节点。四川省都江堰市一家室内滑雪场今年全新推出“冰雪+火锅”模式，让居民和游客体验冰雪的不一样魅力。如果玩累了，还可以在滑雪场享用一顿热餐。喜欢车站华中地区最大的室内滑雪场——甘露山国际滑雪场，位于湖北省武汉市黄邑区，打造梦想空间f冰雪以“全年龄、全季节、全行业”为理念。冬季派对从这里开始当地的冬季之旅。随着冬季临近，中国的“冷资源”成为真正的“热门产业”，中国冰雪经济将在今年冬天再次爆发。冰雪经济的内涵与拓展 如果我们把冰雪经济简单地理解为“冬天玩雪”，那么其丰富的内涵和各种价值就会降低。随着冰雪经济形态逐渐丰富，其范围也发生了变化。中央财经大学副教授刘春生告诉记者，冰雪经济是以冰雪资源为基础、以冰雪运动为带动的综合经济体系。其核心是将“冷资源”转变为“热门产业”，覆盖全产业链。上游生产冰雪产品，中游经营滑雪场下游发展冰雪旅游、餐饮、住宿乃至冰雪文化创作、虚拟现实滑雪体验等衍生领域。北京社科院研究员王鹏对变“冷资源”为“热产业”的想法表示认同。他认为，冰雪经济是依托冰雪资源，发展冰雪体育、旅游、文化及相关产业的综合经济形态。 “冰雪经济的核心层面是冰雪运动，如竞技滑雪、团体滑雪、滑冰等；冰雪旅游，如景区游、节庆、主题度假等；冰雪文化创造，如冰雪造雪设备生产、艺术展览、影视制作、文化创意产品等。衍生层还包括交通运输等配套服务。”医疗、住宿、餐饮、医疗救援。比如教育和培训。 ”王鹏告诉记者。目前，行业内的研究大多从产业链的角度来分析冰雪的经济性。中国社科院商学院教授、博士生导师魏翔及其团队提供了新的视角，从人力资本、投资团队、技术、文化等方面助推你的影响力。这个观点与中国旅游经济的发展是一致的，主要是由因素驱动的。未来，冰雪经济将进入需求侧拉动的新阶段。”魏翔对国际经济日报记者表示。冰雪经济潜力有多大？冰雪经济是中央经济工委提出的积极发展的“三大经济”之一。《关于以色列》和《关于以色列的若干意见》等文件国务院《关于推动冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力》提出八个方面24条政治举措，旨在推动冰雪运动、冰雪文化、冰雪、冰雪装备、冰雪旅游全产业链发展。从局部、单一产业发展到国家层面系统推进战略，冰雪经济有哪些可能性？“冰雪经济发展潜力巨大，前景广阔”很明亮。一方面，我国冰雪产业规模不断扩大，消费群体从专业爱好者向家庭、老年人等多元化群体拓展。另一方面，地域限制正在被打破：北方依靠自然资源强化优势，南方依靠室内滑冰场开拓市场。组消费智能化，加上“5G、人工智能让智能滑雪更实惠，新业态涌现”等技术的提升，冰雪经济成为区域经济高质量发展的新增长点，其潜力体现在三个方面：“一是政策驱动，国家层面将冰雪经济纳入战略规划，地方扶持政策密集出台，形成了“中央+地方”协同推进格局。需求和消费结构从“小众参与”向“大众大众化”转变。冰上运动与旅游的地域界限逐渐被打破，南方市场通过内部市场实现了“冰雪四季”。三是如何从装备制造到冰雪全产业链。赛事管理和技术实力的提高，可以提高国际竞争力，并在某些领域发挥冰雪的潜力。魏翔认为，目前冰雪相关企业数量逐年快速增加，说明供应已经达到可以接受的阶段。下一步应该重点关注如何开发新的需求来增加供给，避免库存停滞。 “例如，企业需要审视潜在的用户需求，并确定供应方企业如何开发新的需求。同时，他们需要对自己的供应库存份额保持谨慎和警惕。”魏翔进一步指出，在四个供给侧因素中，技术越来越重要，但如何提高它并与文化融合是一个关键问题。 “未来，冰雪经济需要寻找科技与文化协调发展的新路径。冰雪经济不仅有户外运动、旅游活动的潜力，还有更深层次的需求。例如，瑞士将冰雪经济与极限运动、高端医学相结合，形成了独特的模式。国家研究表明，冰雪经济可以与健康疗愈经济结合，发展新需求。还可以将冰雪活动衍生品与文创活动结合起来。南京的“白空创”是第一个参加米兰时装周的非遗装置，“对冰雪习俗和本土文化的衍生和完善具有借鉴意义。”刘春生表示，一是要深化体教融合，在高校开设相关部门并保障专业人才，连接南北资源共享，打造“冰雪+文旅”等特色知识产权。三是在坚持环保最新路线、平衡产业发展与生态保护关系的同时，加强科技支撑、培育自主品牌，王鹏表示，挖掘冰雪经济潜力，首先要加强技术领先，打破高端装备国产化瓶颈，推广智能技术。他提出，可穿戴设备、低碳造雪等创新，正在增强工业控制能力。二是对产业的依赖。规范市场生态，完善行业标准和监管体系，应对市场动荡，保护消费者权益，推动服务标准化。三是培育消费场景，发展夜游、主题游等新业态，延长消费时限。通过国际活动吸引流量来扩大您的品牌影响力。四是优化区域布局，构建“北方主导、全国协作”格局，推动冰雪经济与文化体育旅游产业融合发展，形成差异化竞争优势。五是深化国际合作，参与全球规则制定，引进先进技术和管理经验，推动中国标准与国际标准接轨，提高国际话语权。

12月15日，中国残疾人联合会、第十二届全国残奥会和第九届特奥会（以下简称特奥会）组委会在深圳举行新闻发布会，邀请粤港澳相关官员介绍残奥会概况和参赛情况。据特奥组委会副主任、中国残联党组成员张政介绍，本届运动会，运动员在田径、游泳、射击、举重、场地自行车等纪录项目上共打破15项世界纪录、156项国家纪录，充分展示了我国残疾人体育发展的新成就。参赛的34个单位中，32个单位获得金牌，33个单位获得奖牌。主办国广东、香港、澳门以举办特奥会为契机，推动本地区竞技体育更好发展。其中，广东省参加了所有项目，金牌总数排名第一。香港参展规模和项目创历史新高。澳门还派出了有史以来规模最大的代表团。发布会上，张峥还特别提到了几位运动员。四川射击运动员董超获得七枚金牌、一枚银牌。山东游泳运动员徐兴祥和浙江游泳运动员谢志立共获得7枚金牌，成为获得金牌最多的男运动员。浙江游泳运动员江玉燕夺得9枚金牌，成为金牌数最多的女运动员。在赛事管理方面，比赛期间共查出兴奋剂案件521起，但未发现兴奋剂违规行为。为落实公平竞争的要求，组委会精心挑选了2,886名选手加强对裁判队伍的管理，加强裁判员的培训。技术官员公正评判，严格执行规则。为了确保公平竞争，残疾运动员必须在比赛前进行评分。这些特殊残奥会将设有一个记分中心和 16 个记分点。共有1007名体能运动员、329名视觉运动员、209名听觉运动员和28名智力运动员完成了评分任务，建立了公平公正的比赛秩序。记者+南方人王川
（编辑：苗苏）